交通肇事责任划分原则与实施方法：机动车相撞事故责任认定及承担分析
各位看官老爷们，大家好！今天小编要跟大家聊聊一个老生常谈的话题——交通肇事责任划分。相信大家或多或少都有听说过，交通事故发生后，交警蜀黍会根据现场情况来划分事故责任，那这个责任是怎么划分的呢？今天小编就来给大家好好说道说道。
咳咳，这可不是小编随口胡诌的，而是交通肇事责任划分中的基本原则之一。所谓追尾事故，简单来说就是后车撞上了前车，而发生追尾事故的原因往往是后车驾驶员没有保持足够的安全距离，未能及时采取制动措施。在追尾事故中，后车往往会被认定负全责。
不过，凡事都有例外。如果前车故意刹车，导致后车追尾，或者后车驾驶员属于紧急避险，那么事故责任的划分就会发生变化。不过，这类情况比较少见就是了。
路口是事故多发地，而路口碰撞的事故责任划分，也是比较复杂的。一般来说，如果一方车辆闯红灯，另一方正常行驶，那么闯红灯的一方要负全责。但如果双方都闯红灯，那就有点扯皮了，通常会认定双方同等责任。
还有个比较常见的路口碰撞类型，就是左转车辆与直行车辆的碰撞。在这种情况下，一般是左转车辆负主责，直行车辆负次责。因为左转车辆在路口需要让直行车辆先行，但如果直行车辆超速行驶或者违规变道，那责任划分就会有所变化。
超车事故，一般是超车一方负全责。因为超车一方需要确保超车过程中的安全，如果发生事故，一般都是超车一方操作不当造成的。不过，如果被超车一方故意阻挡超车，导致事故发生，那么被超车一方也要承担相应的责任。
还要注意的是，在超车过程中，如果发生碰撞，交警蜀黍还会根据不同的情况进行责任划分。比如，如果超车一方从右侧超车，发生碰撞，超车一方要负全责；如果超车一方从左侧超车，发生碰撞，被超车一方要负主责。
掉头事故，也是路口事故的一种，责任划分也比较复杂。一般来说，如果掉头车辆与直行车辆发生碰撞，掉头车辆要负主责，直行车辆负次责。因为掉头车辆在路口需要让直行车辆先行，但如果直行车辆超速行驶或者违规变道，那责任划分就会有所变化。
还要注意的是，如果掉头车辆在掉头过程中与其他车辆发生碰撞，交警蜀黍还会根据不同的情况进行责任划分。比如，如果掉头车辆在掉头过程中逆行，发生碰撞，掉头车辆要负全责；如果掉头车辆在掉头过程中违规变道，发生碰撞，掉头车辆也要负全责。
倒车事故，一般是倒车一方负全责。因为倒车一方需要确保倒车过程中的安全，如果发生事故，一般都是倒车一方操作不当造成的。不过，如果被倒车一方故意阻挡倒车，导致事故发生，那么被倒车一方也要承担相应的责任。
还要注意的是，在倒车过程中，如果发生碰撞，交警蜀黍还会根据不同的情况进行责任划分。比如，如果倒车一方在倒车过程中未观察后方情况，发生碰撞，倒车一方要负全责；如果被倒车一方在倒车过程中故意阻挡倒车，导致碰撞，被倒车一方也要负全责。
各位看官老爷们，看完小编的这篇长文，大家是不是对交通肇事责任划分有了一定的了解了呢？欢迎大家在评论区留言讨论，分享自己的看法。当然，如果还有哪些交通事故责任划分的也欢迎大家留言咨询小编，小编会尽力给大家解答的！
